阿维塔11：超值权益完全免费的高阶驾驶功能有多“香”？

  新能源汽车发展的下半场，智能网联已然成为车企白热化战场的焦点核心，更成为行业差异化竞争的优劣势区分标准之一。随着消费者认知和洞察的不断的提高，是否搭载高阶智能驾驶辅助系统，正逐步成为消费者购车决策最重要的考量因素之一。

  作为华为ADS智能驾驶辅助的高阶重磅功能-城区NCA自问世起，可谓是非常关注。它不仅解决了曾经智能驾驶被单一、理想场景和复杂环境束缚的问题，配合算法与高精地图，更极大的提升了无人驾驶的提前决策和规避危险能力，也真正让智能驾驶辅助跨步迈进了L3阶段的大门。

  9月23日，极狐阿尔法S 全新HI版也在深圳率先全量推送城区NCA，成为全世界首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型。

  但就在极狐阿尔法S 全新HI版风头正盛的2天之后，同样搭载了城区NCA的阿维塔11，则直接放出一波“王炸”——

  阿维塔通过社区APP，正式公布了首定车主锁单权益礼赠：在提供首任车主整车和三电终身质保的同时，更在原赠送智驾进阶包的基础上，加赠城区NCA/ICA导航式巡航辅助和AVP代客泊车功能，并将赠送的适用全配置系列的个性化选配基金从6000元提高到12000元。

  阿维塔11和极狐阿尔法S 全新HI版，在三天之内的连番动作，不仅让一直以来关注汽车高阶智能驾驶功能的用户们大为兴奋，更是让大家直呼“真香”。而“真香”的原因，我们大家可以先试着分析一下二者的配置与功能——

  首先，阿维塔11和极狐阿尔法S 全新HI版的软硬件系统，基本一致：首先，同样都是由华为ADS计算系统支持， 极狐阿尔法S 全新HI版来自华为MDC610平台，阿维塔11来自升级后的华为MDC810平台更胜于前者；其次，硬件的配置，传感器数量、构成也都基本一样，都拥有3颗激光雷达、13个摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达共计34个传感器，配备视觉融合感知系统，可以线D物理世界，对障碍物做到精准识别。

  其次，两款车型智驾系统的特点也相同：都具备强计算、高集成、低延时的特点。但在这个基础上，阿维塔11背靠长安汽车、华为与宁德时代三方专为智能电动汽车 SEV 打造的全新技术平台 CHN，所搭载的AVATRANS 智能领航系统，可以扩展兼容90kWh~135kWh的电池包，完成了“新构架、强计算、高压充电 的维度升级。

  最重要的是，二者可以在一定程度上完成的功能也相同。同样的高速NCA+城区NCA+代客泊车AVP三大核心功能外，在细节上，同样能实现近距离加塞避让、主动换道、主动礼让行人、带读秒功能的红绿灯识别、无保护左转、自动识别车位、RPA遥控泊车等高阶智能驾驶辅助所必备的功能。

  不仅如此，阿维塔11和极狐阿尔法S 全新HI版升级方式也相同：推送方式都同样依靠OTA推送更新，都在高精地图覆盖下完成高阶智能驾驶的功能，甚至连启动方式都是导航开启后连续下拨两次雨刷操控杆。据阿维塔官方透露，阿维塔11的交付年底就将逐渐开始，城区NCA，ICA，AVP代客泊车等功能也将于明年年初推送至车辆终端。

  最后，能令大家直呼“真香”的最大原因是，拥有相同配置和软硬件功能的极狐阿尔法S HI，作为极狐阿尔法系列的最高配版本，售价在42.99万元；而阿维塔11全系标配34个传感器及华为高阶自动辅助驾驶，起步仅34.99万，价格比极狐阿尔法S HI版低了整整8万元！

  当然，最后的市场决策权，永远都是交给消费者。但是如果是你，你会用42.99万元选择顶配版本的极狐阿尔法S HI，还是用35万元选择软硬件功能与前者完全一致，全系标配，城区NCA+AVP代客泊车完全免费赠送的阿维塔11呢？

  阿维塔11用自己的行动说明：SEV 新赛道从没有“内卷”，而是需要用更大的格局，去重新定义。

  据悉，阿维塔11的首定权益10月31日锁定，首任车主可获赠完全免费的高阶智能驾驶功能，享受L3时代的极致驾驶乐趣。现在，选择权交到消费者手中，作为消费者，你会如何抉择呢？

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